专利摘要:
本实用新型公开了一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构,其特征在于,包括顶部龙骨连接件、三通连接件和立柱连接件,所述顶部龙骨连接件结构为薄板,薄板上设有若干个用于与顶棚龙骨连接的通孔,所述顶部龙骨连接件末端固定在三通连接件上;所述三通连接件为T形连接件,内部中空,T形底端与立柱连接件的上端固定连接;所述立柱连接件结构为中空圆柱,圆柱侧面设有若干通孔。
公开号:CN214330068U
申请号:CN202021639272.3U
申请日:2020-08-07
公开日:2021-10-01
发明作者:林澄昀;鲍诗度
申请人:Shanghai Qihe City Furniture Development Co ltd;
IPC主号:E04H1-12
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构,属于公共设施技术领域。
[n0002] 如图1、图2所示,现有常见的公交车站的安装方式,立柱与横梁一般通过焊接固定连接,在成型后,立柱与横梁以及立柱上的附加部件等难以拆卸,不便于安装与更换。
[n0003] 另一方面,如果使用套件进心拆装,则会外露结构件,不美观,常见的解决方案是在结构件外再增加个遮罩进行遮掩,也不美观。
[n0004] 本实用新型要解决的技术问题是上述问题。
[n0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构,其特征在于,包括顶部龙骨连接件、三通连接件和立柱连接件,所述顶部龙骨连接件结构为薄板,薄板上设有若干个用于与顶棚龙骨连接的通孔,所述顶部龙骨连接件末端固定在三通连接件上;所述三通连接件为T 形连接件,内部中空,T形底端与立柱连接件的上端固定连接;所述立柱连接件结构为中空圆柱,圆柱侧面设有若干通孔。
[n0006] 其中,所述三通连接件的T形底端与所述立柱连接件连接处设有凸台卡件,用于立柱连接件与立柱连接时立柱的定位。
[n0007] 图1为现有技术中常见公交车站顶部横梁安装形式;
[n0008] 图2为现有技术中常见公交车站顶部立柱安装形式;
[n0009] 图3为本实用新型连接结构示意图;
[n0010] 图4为连接结构与顶棚龙骨、横梁、立柱连接示意图。
[n0011] 为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[n0012] 实施例
[n0013] 本实例如图3所示,包括三个主要部分,顶部龙骨连接件1、三通连接件2 和立柱连接件3,顶部龙骨连接件1结构为连接薄板,薄板上设有若干个用于与顶棚龙骨5连接的螺丝或螺栓用的通孔,顶部龙骨连接件1末端固定在三通连接件2,三通连接件2为T形连接件,内部中空,横向用来连接顶部横梁4;立柱连接件3结构为中空圆柱,三通连接件2的T形底端与立柱连接件3的上端固定连接,T形底端连接处设有凸台卡件,在立柱连接件3与下方支撑立柱6连接时便于立柱6的定位;立柱连接件3的圆柱侧面设有若干通孔,立柱连接件3与下方立柱6通过螺丝或螺栓固定。
[n0014] 图4所示为本实例连接结构连接示意。
权利要求:
Claims (2)
[0001] 1.一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构,其特征在于,包括顶部龙骨连接件、三通连接件和立柱连接件,所述顶部龙骨连接件结构为薄板,薄板上设有若干个用于与顶棚龙骨连接的通孔,所述顶部龙骨连接件末端固定在三通连接件上;所述三通连接件为T形连接件,内部中空,T形底端与立柱连接件的上端固定连接;所述立柱连接件结构为中空圆柱,圆柱侧面设有若干通孔。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构,其特征在于,所述三通连接件的T形底端与所述立柱连接件连接处设有凸台卡件,用于立柱连接件与立柱连接时立柱的定位。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
CN202021639272.3U|CN214330068U|2020-08-07|2020-08-07|一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构|CN202021639272.3U| CN214330068U|2020-08-07|2020-08-07|一种公交车站立柱、横梁与顶棚的连接结构|
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